Hallo Ton,
Deze foto (die we nooit mochten maken) is van maart 1975.
Ik neem aan dat de status van CLASSIFIED CONFIDENTIAL ondertussen wel vervallen zal zijn.
Het is me gelukt de afgebeelde Herman te traceren, als we dachten dat hij volop met "Space" Electronics bezig is dan zitten we mooi verkeerd. Hij zal proberen jezelf met een REACTIE te bereiken maar maakt het voorbehoud dat hij altijd ruzie krijgt met computersystemen.....ik denk dat ie gewoon slimmer is als de meeste PC software.
Herman wist me nog te vermelden dat de andere man op de foto Jan van Zuilekom is.
Over dat fietsen door het Amsterdamse Bos waarover Herman in de REACTIE bericht, herinner ik me nog dat jij een keer geweldig op je bek bent gegaan. Tot bloedens toe gewond omdat je stuur/vork/trapper? afbrak
.
Ton, we hebben er weer een....Jan doet het goed en die Fokker stropdas staat hem nog steeds prima....hij schrijft o.a:
Goedemiddag Bram, Helaas voor jou, ik ben het. Wat ik minder vind is het bericht over Ton Bosman. Ik heb op de website van Ton Bosman gekeken. Dan komen er vele herinneringen naar boven en zie Ton weer voor me. Ik kan mij hem herinneren als een boom van een vent. Zijn humor, was zover ik het nog weet, goed te pruimen. Het is moeilijk om de juiste woorden te vinden als iemand wordt geveld door een ziekte zonder toekomst.
Helaas kreeg ik het niet voor elkaar om een reactie op blogspot te krijgen. Ton, ik hoop dat je de beschikbare tijd met rust en liefde van de familie mag doorbrengen.
Ton, deze ouwe makker (Rene, onze benjamin) heeft zich al eerder gemeld maar hij stuurde me nog wat aanvullende informatie:
Hallo Chef,
Hoe is het Bram, dat is lang geleden, mijn snor is al tijden eraf...
Die van jou nog steeds niet als ik je foto zie op de weblog van Ton.
Het is geen leuke aanleiding om zo contact met je oude makkers te hebben, ik begrijp uit de vele artikelen op de weblog dat het niet goed gaat met Ton. Dat is verschrikkelijk, je wilt altijd dat het niemand overkomt , maar dat gaat nu eenmaal niet.
Als je hem ziet wil je hem dan veel sterkte toewensen. Ik heb een stukje voor hem geschreven, dat heb je gezien anders wist je mijn mailadres niet natuurlijk.
Ik ontving dit als eerste reactie van Herman:
BeantwoordenVerwijderenBeste Bram,
Ik vond net je kaartje in de brievenbus.
Goed dat je me gevonden hebt!!
Ik heb net even gekeken op de blog spot van Ton en ik ben me helemaal lam geschrokken. Het liefste zou ik in de auto springen en bij hem langs gaan, maar ik heb geen idee of hij dat aan kan.
Er is hier uiteraard ook het een en ander gebeurd in de afgelopen jaren. Ik weet wat kanker is en wat het met iemand doet, mijn vrouw Tina is ruim twee jaar geleden aan longkanker overleden na een periode van 10 jaar waarin ze steeds zieker werd.
Als ik iets voor Ton kan betekenen laat je het me dan weten? Misschien zet ik nog wel eens iets op de blog, maar meestal krijg ik binnen de kortste keren slaande ruzie met dat soort systemen ;-)
Ik hoor het wel......
Hé Ton!
BeantwoordenVerwijderenZoals je zag heeft Bram me getraceerd.
't Is nogal een tijd geleden dat wij samen door het Amsterdamse Bos fietsten, op weg naar Schiphol. Maar ik ben een grenzeloze optimist, dus ik hou het er op dat we dat nog een keer gaan overdoen!
Zoals ik al aan Bram schreef: als je het aan kan kom ik graag een keer bij je langs. De afstand zal het probleem niet zijn, ik woon tegenwoordig in het pittoreske Almere.
In ieder geval veel beterschap gewenst!
Herman Peet.
Ton,nog even wat woordjes van Jan:
BeantwoordenVerwijderenNadat ik in 1994 bij Fokker ben weggegaan (gelijmd met een regeling) heb ik me met de politiek bezig gehouden.
Raadslid in Amsterdam Slotervaart vanaf 1994 tot 2006.Na de verkiezingen waren de zetels op en ben veel met de caravan op pad geweest.
Maar in februari stapte een raadslid op en ik was zijn opvolger.
Ik kom nog steeds bij VTOC-Fokker en mag af en toe iets organiseren.
Zo blijf je bezig.
Helaas kreeg ik het niet voor elkaar om een reactie op blogspot te krijgen.
Ton, ik hoop dat je de beschikbare tijd met rust en liefde van de familie mag doorbrengen.
Groeten Jan Buiter
René Schavemaker heeft ook nog even verteld wat hij na de Fokker tijd heeft gedaan.
BeantwoordenVerwijderenEr is heel wat gebeurd in die 25 jaar nadat ik bij EB/KA wegging.
Na het failissement heb ik 2,5 jaar bij Sun Electric gewerkt (onderdeel van Snap-on Equipment) als Technisch Schrijver (de laatste vier jaar bij Fokker ook Technisch Schrijver geweest). Ik kon eind 1998 terug naar Fokker Services mijn oude baan weer oppakken, ik ontmoette destijds toevallig een oud collega en die zei dat er nog genoeg werk was om documentatie van de bestaande vloot op standaard te houden. Dat liep in het begin goed, maar na drie jaar kwam de klad er een beetje in, ik was toen 45 jaar en ik dacht, ik moet nu beslissen, of blijven of weggaan.
Ik heb voor het laatste gekozen en werk nu in Amersfoort bij Raet, ook als technisch schrijver maar dan in een geheel andere bedrijfstak, n.l. salarisverwerking. Ik maak de maandelijkse productinformatie voor onze klanten waarin ik uitleg geef over de wijzigingen die we in onze software hebben gedaan.
Netty werkt nog op de basisschool en mijn dochter Roos (alweer 14 jaar) zit in de derde klas Gymnasium, die is heel wat slimmer dan haar oude vader...
Hoe is het met jou ? Wat heb je in al die jaren gedaan ?
Ik weet nog het contractnummer van het PIP programma uit mijn hoofd HMO/CL/4.94.10/0500/80, hoeveel ik dat niet getyped hebt weet ik niet meer, veel keer gebruikt denk ik bij het maken van de afleveringdocumenten van die testsets en die losse onderdelen vanuit Hal F. Goude tijden nietwaar ?
Groeten René