dinsdag 27 januari 2009

Ton in A/P Hold Mode






Om complexe systemen veilig te kunnen laten functioneren is de A/P (Auto Pilot) een belangrijk hulpmiddel. Ook het menselijk lichaam kent zoiets als een automatische piloot, vooral als we moe zijn worden vele handelingen buiten ons bewustzijn om gedaan als of we door een A/P worden bestuurd.

Op zich hoeft daar niks mis mee te zijn, we komen (meestal) veilig van A naar B, alleen zal ons systeem niet meer reageren op de prikkels die we normaal bij handbesturing bewust ondergaan. Je loopt, indien op de A/P ingesteld, je bekenden gewoon voorbij.....

Ton, heeft zijn A/P nu al een tijdje ingesteld voor zijn reis naar de oneindige verten maar zijn systeem weigert door zijn sterke wilskracht de TOA (Time Of Arrival) te berekenen.



Onze F104's waren uitgerust met een AFCAS (Automatic Flight Control Augmentation System), er kon bijv. gekozen worden voor het automatisch vasthouden van de ingestelde koers (NAV HOLD) ingestelde snelheid (MACH HOLD) of bijv. gewenste hoogte (ALT HOLD).

Onze Tango Oscar November (TON) blijkt nu even zijn A/P op ATT HOLD te hebben geschakeld, zijn toestand lijkt stabiel, hij gaat voor-noch-achteruit en geeft aan nog enige tijd bij ons te willen blijven. Zijn AutoPilot staat dus nu in de ATTITUDE HOLD MODE zoals we die kennen van de EVA (Extra Vehicular Activity) de zgn. Ruimte Wandeling.




Zijn Rendez-Vous moeten echter gezien de geringe ENERGY levels zeer beperkt worden gehouden.

Alle vrienden op de OUTER CIRCLE kunnen hier hun berichtjes achterlaten. Alle boodschapjes worden onmiddellijk via dit RELAY station naar Marian en Ton gestuurd.


Hoi Bram,

Het is stil aan deze kant.
Er valt niet zo veel te vertellen, de toestand van Ton is momenteel stabiel.
Hij slaapt nog steeds heel veel en hoewel hij amper eet of drinkt, verslechtert hij niet heel snel.
Door zijn enorme wilskracht, houdt hij zich in leven, hij zegt ook steeds ( als hij helder is ) dat hij geen afscheid van ons wil nemen; hij wil nog niet weg.

Gelukkig heeft hij geen pijn, alleen bij inspanning geeft hij pijn in zijn spieren en botten aan.
Dat komt doordat hij totaal geen conditie meer heeft, na de wasbeurt is hij totaal gesloopt en moet hij ( hijgend ) bijkomen.
Daarom beperken we het wassen nu tot een paar keer per week.

Het enige wat hem nog kan boeien op de televisie is de voetbal op het eredivisie kanaal, daar kan hij nog net de concentratie voor opbrengen.
Al het andere, de kranten en het journaal kan hij niet meer volgen.

Het bezoek beperken we nu tot de naaste familie en enkele intieme vrienden, soms lassen we een dag in waarop we geen bezoek willen omdat het anders erg belastend voor Ton en ( als ik eerlijk ben ) ook voor mij is.

OK Bram, dat was het weer voor vandaag.

groeten van mij Marian

2 opmerkingen:

  1. Lieve Marian en Ton,

    Wij kijken in principe elke dag even of er nog informatie over Ton is en zijn nog steeds( ik herhaal maar even)dankbaar dat we voor ons gevoel op deze wijze bij Ton betrokken kunnen blijven.

    Met liefste groet van uit Almere

    Willy en Lou

    BeantwoordenVerwijderen
  2. lieve mensen,

    het is elke keer weer hartverscheurend en gelijktijdig ook hartverwarmend op op deze manier op de hoogte te worden gehouden hoe het met jullie gaat.

    Ook de teksten van Bram brengen telkens een glimlach en gelijktijdig een traan op ons gezicht. Hoe waar zijn al zijn woorden.
    Ook Ton's lichaam werkt als een machine. En dat terwijl wij Ton kennen als iemand die niets op zijn automatische piloot deed, maar alles met vol verstand en gevoel.

    Loslaten is het moeilijkste wat er is. Ooit las ik het volgende:

    ......en leven is eeuwig
    en liefde onsterfelijk
    en dood is slechts een horizon
    en de horizon is niets anders dan
    de beperking van ons zien....


    liefs van Tom en Agnes

    BeantwoordenVerwijderen